דליפות נפט, עליית פני הים, עליות טמפרטורה וזיהום פלסטיק ממשיכים לשבש מערכות אקולוגיות ימיות ובעלי חיים, אך רוב האנשים אינם מודעים להשפעות של זיהום רעש האוקיינוס.
מאז 2001, עלתה משמעותית הפעילות האנושית באוקיינוסים, כולל ספנות סוחר, בדיקות סיסמיות ותרגילים צבאיים. למרות שנראה שהבעיה מחמירה, פקידי ממשל, בכירי תעשיית הספנות ומנהיגי צבא איחרו לטפל בבעיה. אלא אם כן יורדת רמת הרעש, בעלי חיים ימיים ימשיכו לסבול ולגווע.
מה גורם לזיהום רעש האוקיינוס?
כל צליל חזק הנגרם על ידי בני אדם יכול לתרום לזיהום רעש, אך הפעילויות הפוגעות ביותר באוקיינוס הן בדיקות סונאר מהצבא, שילוח תעשייתי (בעיקר ספינות מכולות), ובדיקות סיסמיות להפקת נפט.
מכיוון שהמים צפופים יותר מהאוויר, הצליל יכול לנוע מהר פי ארבעה באוקיינוס. הראות התת-ימית מוגבלת בים, ויצורים ימיים הסתגלו למים העכורים על ידי הסתמכות על קול לציד, הגנה על טריטוריות, תקשורת עם אחרים, בחירת בני זוג, ניווט והימנעות מטרף.
כאשר רעש משבש מפריע לשמיעה של בעל חיים, הוא עלול להיות מבולבל ולנסות לברוח מהקול. למרבה הצער, בריחה מהרעש עלולה להיות קטלנית כמו להישאר במקום. בשנת 2008, קבוצה של נרוואלים שינתה את מסלולם במהלך נדידתם דרומה לאחר שעברה בדיקות סייסמיות בקרבת מקום במפרץ באפין, קנדה.
מעל 1,000 לווייתנים מתו כאשר נלכדו בקרח. סונאר של חיל הים ופיצוצים סייסמיים משפיעים על מינים ימיים רבים, כולל לווייתנים מקוריים. כאשר צלילי הדציבלים הגבוהים מפחידים את הלווייתנים, הם משנים את דפוסי הצלילה שלהם, וחלקם מתים ממחלת דקומפרסיה כשהם עולים על פני השטח.
מהם הסוגים השונים של זיהום רעש אוקיינוס?
התורמים העיקריים לזיהום הרעש באוקיינוס הם רובי אוויר סיסמיים, סונאר צבאי וספינות סוחר. חיות ימיות עם שמיעה משופרת לא חייבות להיות ממש ליד הרעש כדי שזה ישפיע עליהן, אבל קרבה לצליל חזק יכולה להיות השפעה הרסנית.
פיצוץ סמוך מאקדח סיסמי או סונאר יכול לאלץ לווייתן או מינים ימיים אחרים לשחות לעבר פני השטח בטירוף. אם היצור עולה מהר מדי, הוא יכול להיות מוצף עם מחלת דקומפרסיה. נגעי בועות גז ונזק לרקמות עלולים לנבוע ממחלת דקומפרסיה, שעלולה להוביל תמיד למוות.
תוצאה מצערת של בדיקת סונאר תת-מימית היא שזה מוביל לחוף. הגדות החיצוניות של צפון קרוליינה היו ידועות לשמצה בהטביעת ספינות במהלך התקופה הקולוניאלית, אבל האזור היה קטלני לא פחות ללווייתנים ב-2005.כאשר הצי האמריקני ערך אימוני סונאר ליד החוף, 34 לווייתנים נלכדו לאחר שעברו למים רדודים ומתו.
כמה מפריעים הצלילים?
ליצורים ימיים יש כמה צלילים מזיקים להתמודד איתם, אבל רובי אוויר סיסמיים הם המפריעים והמזיקים ביותר.
תותחי אוויר סיסמיים
תותחי האוויר מותקנים על ספינות מסיביות ומשמשים למיפוי קרקעית האוקיינוס ולזיהוי מרבצי נפט. למרות שאקדח אוויר יכול ליצור 260 דציבלים של רעש בעצמו, פעולות מיפוי סיסמי כוללות מספר ספינות ורובים שזוחלים לאט לאורך האוקיינוס בשורות אחידות.
מסביב לעולם, עד 40 סקרים סיסמיים מתרחשים בו-זמנית למחקרים גיאולוגיים וחיפושי גז ונפט. אם הייתם שומעים ירי של אקדח סיסמי מעל המים (באטמוספירה), הצליל היה רושם 200 דציבלים. לשם השוואה, קבוצת רוק רועשת להפליא רושמת 130 דציבלים, ושיגור מעבורת חלל מייצר 160 דציבלים.
כאשר לווייתנים, דגים וחסרי חוליות נתונים לקולות מחרישי אוזניים, הסביבה התת-ימית הופכת לסיוט מלחיץ. בשנת 2017, מחקר הוכיח כי רובי אוויר יכולים לשבש גם את מקור המזון העיקרי ללווייתנים ושרימפס. כאשר פיצוץ עז, מעט פחות רועש מאקדח אוויר, התרחש ליד מושבה של זואופלנקטון, הוא הרג שני שלישים מהם.
סונאר הצי
בתחילה, סונאר חיל הים (ניווט קול וטווח) פותח כדי לזהות צוללות אויב, אך הוא שימש תמיד לניווט ולגילוי מוקשים. ב-235 דציבלים, הצליל מהסונאר יכול לשלוח את החיים הימיים לברוח על נפשם; חלקם נמלטים מפגיעה, אבל אחרים מתים ממחלת דקומפרסיה או נחנקים מהחוף. תקיפות המוניות של לווייתנים וחיות ימיות גדולות אחרות התרחשו ליד תרגילי סונאר של חיל הים, והקולות יכולים לגרום גם לאובדן שמיעה במספר יצורים מימיים.
משלוח תעשייתי
למרות שהקול המופק ממדחפים של ספינה גדולה רושם פחות דציבלים (190) מאשר רובי אוויר או סונאר, המספר הניכר של ספינות סוחר הפועלות בו-זמנית יוצר אווירה תת-מימית בלתי ניתנת למגורים עבור החיים הימיים הסמוכים. הרעש מסווה צלילים אחרים שהלווייתנים, הדולפינים והדגים תלויים בהם כדי לשרוד. רעש משלוח מכולות יכול לגרום לבעלי חיים ימיים לשנות את התקשורת שלהם; דולפינים עם חוטם בקבוק החלו להשתמש בשריקות גבוהות יותר וקריאות פשוטות יותר כדי לפצות על רעש המשלוחים הסמוכים. מדענים ימיים חוששים שהשינויים בתקשורת של היונק עלולים להפחית את הצלחת הרבייה מכיוון שהם עלולים להפוך את זה למאתגר יותר להתחבר עם בני זוג.
מהם הפתרונות לרעש האוקיינוס?
בשנת 2011, ארגון הבריאות העולמי הגדיר רעש אנתרופוגני (נוצר על ידי אדם) כמזהם עולמי.למרות שזה נראה ראוי להערצה, 20,000 הדגים הימיים ו-170,000 מינים של חסרי חוליות רב-תאיים שנפגעו מזיהום רעש דורשים יותר מהצהרות רשמיות. למחברת "השפעת זיהום רעש האוקיינוס על דגים וחסרי חוליות" משנת 2018, ד" ר לינדי ויילגרט, היו מספר המלצות להפחתת רעש האוקיינוס ולהגן על החיים הימיים.
- סונאר צריך להשתמש רק בתדרים מעל 200 קילו-הרץ.
- אזורים ימיים מוגנים צריכים להיות בעלי אזורי חיץ אקוסטיים כדי להגן על המערכת האקולוגית
- המנועים הגדולים של כלי שיט ימיים צריכים להיות מבודדים טוב יותר כדי להפחית את הרעש
- יש להשתמש במנועים ימיים בעלי ארבע פעימות במקום בדגמי שתי פעימות חזקות יותר
- ניסוי עם חלופות של רובי אוויר שמייצרות פחות רעש
- צור אזורים שקטים המגבילים את השימוש בסירות פנאי
- עצב מנועים שקטים יותר לכלי שייט ימיים
- סונאר של חיל הים, רובי אוויר ושילוח תעשייתי לא אמורים להתרחש בקרבת אזורי חיפוש מזון, אזורי משתלה או אזורי השרצה
- ספינות מעוגנות צריכות להשתמש בכוח חוף במקום גנרטורים כדי להפחית את הרעש הימי
- השתמש בטכניקות בנייה אלטרנטיביות שפחות רועשות מהטיפת כלונס
- מיקום דינמי (DP) המשמש את ספינות האספקה צריך להיות מוחלף בטכנולוגיה שקטה יותר
שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
אילו סוגי מחקרים יעזרו למדענים לקבוע את חומרת בעיית זיהום הרעש שלנו באוקיינוס?
למרות שנראה שנערכו מספר מחקרים על זיהום רעש באוקיינוס, מדענים עדיין יודעים מעט על ההשפעה המדויקת של מכשירים רועשים. סוכנויות ממשלתיות, ארגונים ימיים וחברות פרטיות זקוקות למימון נוסף כדי לבצע מחקרים מקיפים. יש להפנות יותר מחקרים וקרנות לשיפור הטכנולוגיה לכלי שיט ימיים, ציוד סייסמי וטכניקות מיפוי אוקיינוסים.
איזו פעילויות אנושיות גורמות הכי הרבה רעש?
תותחי אוויר סיסמיים הם בעלי רמת הדציבלים הגבוהה ביותר (260 דציבלים) מכל המכשירים התת ימיים. מכיוון שעליות של 10 דציבלים הן בסדר גודל, פיצוץ של רובה אוויר חזק פי 10 מהרעש מספינה גדולה. חיישן אלקטרוני יכול לזהות רעש של אקדח אוויר ממרחק של 4,000 קילומטרים, ומכיוון שהקול עובר במהירות במים, יצורים ימיים לא צריכים להיות בקרבת מקום כדי להיפגע.
מלבד לווייתנים ודגים, אילו בעלי חיים ימיים מושפעים ביותר מזיהום רעש?
חסרי חוליות יכולים להיפגע גם מבדיקות סיסמיות, סונאר ורעש משלוח. יש להם איבר, הסטטוציסט, שאחראי על שליטה בשיווי המשקל וההתמצאות. כאשר פיצוץ חזק משבש את הסטטוציסט, חסר החוליות הופך מבולבל ופגיע לטורפים בקרבת מקום.
מדריך מהיר
הנה פירוט של רמת הרעש של צלילים המשבשים את החיים הימיים
| סוג רעש | רמת רעש (בדציבלים) |
| סונאר חיל הים | 235 |
| אקדח אוויר סייסמי | 260 |
| מדחף תעשייתי (מאניות) | 190 |
מקור:
מסקנה
למרות שהצי האמריקני, פקידי הספנות הימית ובכירי תעשיית הדיג צמצמו למינימום את הסיכון של זיהום רעש לחיים ימיים, המחקר שנערך ב-30 השנים האחרונות ביסס קשר עם הרוגים ימיים ופציעות ברובי אוויר סיסמיים, סונאר וכלי שילוח.עד שיחלו מחקרים נוספים בקנה מידה עצום למציאת פתרונות, בעלי חיים ימיים ימשיכו לחיות בסביבה תת-ימית מייסרת המוצפת ברעש משנה חיים.
